Tram 5

Milano = Casino.

Questo ci viene in mente quando pensiamo a Milano. Scendiamo dal treno, tutti in fila, come pecore e raggiungiamo la fermata del Metrò.

Tutti incolonnati per fare la fila per comprare il biglietto, poi attesa per aspettare il treno…

Un’altra Milano si può fare. si può vedere.

Si esce dalla Stazione Centrale e la si ammira. Inaugurata nel 1931, si presenta monumentale.

Poi ci si incammina e aiutati dal navigatore ci si può dirigere dove si vuole anche a piedi (ammesso di non aver fretta ovviamente).

Si passa vicino a zone interessanti, e altre meno. Si incontrano persone.

Poi ti incanti a vedere passare i tram, e tra quelli scegli quelli vecchi, sicuramente più affascinanti.

Ti scatta una voglia di salirci e provare le sensazioni provate da chissà quante persone. Sali sulla vettura 1788, bianca, che percorre la linea 5 che va da Ospedale Niguarda a Ortica.

Questo tram fa parte delle vetture tranviarie serie 1500 dell’ATM (note anche come “vetture a carrelli” o “tram tipo 1928”) , comunemente note come Ventotto. Nel giro di due anni (1929-1930) vennero realizzate 502 unità di serie, prendendo effettivo servizio dal 1929 con le numerazioni da 1500 a 2002.

Rimani incantato a vedere come sia conservato bene, o ristrutturate bene. Le sedute in legno, le plafoniere, i rumori, gli spifferi. Unico tocco moderno il timbratore che permette anche di comprare il biglietto con il bancomat.

Ed ecco dalla Stazione Garibaldi arrivi alla Stazione Centrale godendoti il viaggio, gustandoti tutto, dai rumori alle poche persone che salgono e scendono.

Un altra Milano c’è.

Altre INFO:

https://it.wikipedia.org/wiki/Stazione_di_Milano_Centrale

https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranviaria_di_Milano

http://www.milanotram.com/index.html

https://it.wikipedia.org/wiki/Tram_ATM_serie_1500